ODTWARZACZ ONLINE: słuchaj 1, słuchaj 2, WinAmp

Wczoraj w Oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy podpisano umowy na zaprojektowanie i budowę trasy S5. 

To jeden z ostatnich etapów przed rozpoczęciem prac. Wśród 7 odcinków drogi ekspresowej, mają powstać te, które interesują nas najbardziej- droga z Szubina do Jaroszewa oraz z Jaroszewa do granicy województwa z Wielkopolską. Pierwszy liczący około 20 km odcinek zrealizuje Trakcja PRKiI jedna z największych spółek działających w sektorze budownictwa infrastrukturalnego wraz z Przedsiębiorstwem Usług Technicznych INTERCOR Sp.zoo. Cena? Prawie 352 miliony. O nieco ponad 70 milionów droższy będzie 25- kilometrowy odcinek Jaroszewo - granica województwa. Ten fragment wykona konsorcjum firm Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA oraz MIRBUD S.A. Łącznie budowa 130 km trasy s5 kosztować będzie 2, 5 miliarda złotych. To jednak inwestycja z przyszłością, która wypłynie na rozwój gospodarczy Żnina, mówi starosta żniński Zbigniew Jaszczuk, który uczestniczył we wczorajszym spotkaniu.

 

 

Zanim jednak pojedziemy S5 wykonawcy poszczególnych odcinków muszą opracować projekty budowlane, które będą zawierać szczegółowy plan przebiegu drogi i rozwiązania techniczne zawarte w koncepcji. Na to mają czas do drugiej połowy 2016 roku. Po analizie projektów i wydaniu przez wojewodę zezwoleń na realizację inwestycji drogowej rozpocznie się procedura wykupu i wywłaszczenia gruntów prowadzona przez Urząd Wojewódzki. Dopiero później ma rozpocząć się budowa. Ta potrwa od 2017 do 2019 roku.

 

Całość wywiadu ze Starostą Żnińskim Zbigniewem Jaszczukiem na temat podpisanych umów znajduje się poniżej.

 

 

źródło: www.gddkia.gov.pl

źródło: www.gddkia.gov.pl